25.09.2026
Lexus вместе с нью-йоркским арт-коллективом MSCHF превратил два серийных автомобиля в скульптуры, которые выглядят так, словно кто-то слишком увлекся инструментами трехмерного редактора. Один автомобиль замкнули в кольцо, второй скрутили по продольной оси. Проект MOTOMORPHOSIS представили в Нью-Йорке во время Armory Week — недели современного искусства, которая проходит вокруг международной ярмарки The Armory Show.
В основу двух объектов легли электрифицированные модели Lexus. Электрический кроссовер RZ 450e превратился в Circle Car: его кузов изгибается до тех пор, пока передняя часть практически не встречается с задней. Гибридный RX 450h+ стал Twisted Car — автомобиль словно взяли за два конца и закрутили в спираль вместе с окнами, фарами и остальными деталями кузова.
На выставке обе скульптуры показывают рядом с серийными автомобилями, поэтому зритель может сразу сравнить исходную форму с результатом эксперимента.
Не концепт-кар, а «автомобиль-форма»
В MSCHF подчеркивают, что созданные объекты — не очередная попытка представить транспорт будущего. Коллектив придумал для них собственное определение — Form Cars, «автомобили-формы», противопоставив их привычным концепт-карам.
Креативный директор MSCHF Кевин Виснер объяснил DSCENE, что команда решила перевернуть саму идею концепт-кара. Обычно автопроизводители используют такие машины, чтобы показать возможное будущее дизайна или технологий. Здесь авторов интересовала исключительно форма автомобиля как объекта.
Источником вдохновения стали операции, которые давно стали привычными в программах трехмерного моделирования. Цифровой объект можно растянуть, согнуть или скрутить несколькими движениями мыши — и получить форму, которая в реальном мире кажется невозможной.
MSCHF регулярно использует этот прием в своих работах: берет визуальный язык цифровой среды и переносит его на физические предметы. В MOTOMORPHOSIS к нему добавились приемы анимации, в которой объекты намеренно деформируют, чтобы сильнее передать ощущение движения.
Особенно буквально эта идея работает с Circle Car. Его форма появилась из самого движения автомобиля: когда машина крутит «пятаки», она описывает круг. Художники перенесли траекторию движения на кузов — и получили автомобиль, который, по выражению Виснера, может бесконечно «гоняться за собственным хвостом», оставаясь на месте.
Twisted Car, напротив, напоминает ошибку в программе трехмерного моделирования. В цифровой среде настолько сильное скручивание объекта может возникнуть случайно — но выглядеть при этом достаточно интересно, чтобы его захотелось сохранить.
Когда автомобиль перестает быть транспортом
Парадокс проекта строится именно на движении. Обычный автомобиль спроектирован так, чтобы ехать, хотя внешне остается цельным и неподвижным объектом. Скульптуры MSCHF никуда ехать не могут, зато их форма буквально изображает движение.
При этом художники постарались сохранить как можно больше узнаваемых элементов исходных Lexus. Автомобили удобны для подобных экспериментов еще и потому, что изначально состоят из множества деталей, которые можно разобрать и заново собрать уже на скульптурном каркасе.
Для Lexus эксперимент стал частью продолжением темы взаимодействия искусства, дизайна и электрификации. Как объяснила старший менеджер по маркетингу Lexus Лиза Маккуин, разговор об электрифицированных автомобилях обычно начинается с вопроса о том, что приводит их в движение. MOTOMORPHOSIS предлагает посмотреть на электричество иначе — как на повод для разговора о воображении, трансформации и новых формах.
Фото: creapills.com
