04.02.2025
Норвегия, несмотря на свои богатые запасы нефти и газа, уверенно движется к тому, чтобы стать первой страной в мире, где на рынке новых автомобилей не останется места для бензиновых и дизельных моделей. Эта скандинавская страна уже давно является мировым лидером в области устойчивого транспорта, и, похоже, она готова сделать решающий шаг в этом направлении, сообщает CNBC.
Продажи электромобилей (ЭМ) в Норвегии стремительно выросли с менее чем 1% от общего объема продаж автомобилей в 2010 году до впечатляющих 88,9% в прошлом году. И эта тенденция не показывает никаких признаков замедления.
Согласно данным Норвежского управления автомобильных дорог общего пользования, электромобили составили более 96% новых автомобилей, проданных в первые недели этого года. Это ставит Норвегию на порог полного перехода на электрический транспорт, к чему страна стремилась с момента, как поставила эту цель в 2017 году.
Кристина Бу, генеральный секретарь Норвежской ассоциации электромобилей (NEVA), выразила уверенность в достижении этой цели. NEVA, представляющая владельцев электромобилей в стране, уже планирует торжественное мероприятие в честь этого исторического события.
«Мы пригласили многих политиков и заинтересованных лиц на вечеринку 13 февраля. Мы точно не узнаем, пока не закончится год, но все говорят, что в этом году мы закончим где-то между 95% и 100%», — заявила Бу в интервью CNBC.
Сесили Книбе Кроглунд, заместитель министра транспорта Норвегии, подчеркнула, что долгосрочная и последовательная политика поддержки внедрения электромобилей, а не запреты на автомобили с двигателями внутреннего сгорания, сыграли ключевую роль в успехе страны.
Для сравнения, Европейский союз намерен запретить продажу новых автомобилей, загрязняющих окружающую среду, с 2035 года, а Великобритания планирует запретить продажу новых автомобилей, работающих исключительно на двигателях внутреннего сгорания, к 2030 году.
В Норвегии действуют различные стимулы для покупки электромобилей, включая освобождение от НДС, скидки на дорожные и парковочные налоги, а также доступ к автобусным полосам. Правительство также инвестирует значительные средства в развитие общественной инфраструктуры для зарядки электромобилей. Многие норвежские домохозяйства также имеют возможность заряжать свои электромобили дома.
«Транспорт — это большая часть ответа на экологически чистые решения. Нам нужно убедиться, что часть успеха, которого мы добились с автомобилями, может быть использована и в других областях транспортного сектора», — подчеркнула Кроглунд.
Норвегия также планирует полностью перевести городские автобусы на электрическую тягу к 2025 году, а к концу десятилетия 75% большегрузных транспортных средств будут переведены на возобновляемые источники энергии.
Считается, что отсутствие мощного лобби автопроизводителей в Норвегии также способствовало темпам внедрения электромобилей в стране.
Фото: Jonathan Nackstrand | Afp | Getty Images
