23.12.2025
Австралийский комитет по рекламным стандартам (Ad Standards Community Panel) снял с эфира телевизионный ролик Toyota GR Yaris после жалоб на нарушение стандартов дорожной безопасности. Решение отражает подход местных регуляторов к автомобильному маркетингу: любые намёки на риск, дрифты или управляемые заносы в рекламе приравниваются к поощрению опасного поведения на дорогах общего пользования.
В центре истории – новый проморолик для GR Yaris, снятый в стилистике раллийных гонок. На видео автомобиль мгновенно ускоряется, уходит в занос на гравии, выписывает траектории на мокром асфальте, подлетает на трамплине и демонстрирует маневры, требующие спортивной подготовки. Toyota указывает, что все сцены сняты в контролируемых условиях, под руководством профессиональных водителей, а модель создавалась как омологационный продукт (то есть, версия автомобиля, которую производитель выпускает исключительно для выполнения требований автоспортивных правил) для чемпионата мира по ралли.
Однако для австралийского регулятора этого оказалось недостаточно. Комиссия по рекламным стандартам сочла, что ролик нарушает кодекс FCAI (Federal Chamber of Automotive Industries), запрещающий изображение агрессивного, рискованного или потенциально незаконного вождения. Логика такая: если водитель на экране выполняет манёвры, которые в реальной дорожной среде могли бы привести к штрафу или уголовной ответственности, реклама считаетcя нарушением, вне зависимости от творческого замысла или спортивной эстетики.
Жалоба, послужившая поводом к разбирательству, была подана зрителем, который посчитал, что ролик побуждает аудиторию «повторять трюки на дорогах общего пользования». Комиссия поддержала этот аргумент и постановила изъять рекламу из телевизионного эфира. Toyota Australia согласилась с решением и отозвала ролик без попыток оспаривания.
Запрет не стал единичным случаем: регуляторы уже сталкивались с Toyota и ее спортивной линейкой. Несколько рекламных материалов GR-серии в 2021 году также вызвали вопросы из-за коротких сцен управляемого заноса.
При этом видео можно посмотреть на международных каналах Toyota и в открытом доступе на YouTube. То есть, материал признан недопустимым для телевизионного эфира на одном рынке, но продолжает набирать просмотры глобально – в среде, где регулятор не может вмешиваться.
Для Toyota ситуация двоякая. С одной стороны, снятие рекламы – чувствительный репутационный эпизод, поскольку Австралия остается важным рынком для GR-серии и поклонников раллийной культуры. С другой – запрет формирует обратный эффект в digital-среде: зрители стремятся посмотреть ролик именно потому, что он оказался под запретом.
Фото: скрин ролика
