14.09.2026
Узбекская авиакомпания Centrum Air начала предлагать рекламодателям полное брендирование самолетов. Стоимость размещения на одном воздушном судне составляет около $1 млн в год, выяснило издание Spot. Сама авиакомпания цену публично не раскрывает: в медиаките формат «Самолет в цветах вашего бренда» представлен в категории «Эксклюзив», а стоимость указана «по запросу».
Речь идет не о логотипе на борту, а об оформлении всей ливреи самолета в айдентике рекламодателя. Таким образом воздушное судно фактически становится крупным передвижным рекламным носителем, который появляется в аэропортах разных городов и регулярно попадает на фото и видео.
Реклама на самолетах в Центральной Азии
Реклама внутри самолетов для регионального рынка давно не редкость. Авиакомпании предлагают размещение на различных элементах салона и печатных материалах, аудиообъявления и другие форматы.
Наружная реклама на самом воздушном судне встречается значительно реже. У казахстанской SCAT Airlines среди доступных рекламных форматов заявлена «реклама на самолете». Однако из открытого описания неясно, предполагает ли она полное оформление ливреи или размещение отдельных рекламных элементов.
FlyArystan также работает с рекламодателями, но в открытом медиаките перевозчика представлены преимущественно форматы внутри самолета. Публичного предложения полностью оформить самолет в айдентике стороннего бренда у компании нет.
Авиакомпании Центральной Азии при этом используют специальные ливреи для собственных коммуникационных проектов. Например, в мае 2026 года Uzbekistan Airways представила Boeing 787 Dreamliner в оформлении, посвященном сборной Узбекистана и ее участию в чемпионате мира по футболу. Однако в этом случае речь шла об имиджевом проекте самой авиакомпании.
Брендированные самолеты — не новая идея
В мировой авиации специальные ливреи используются десятилетиями. ANA выпускала самолеты в оформлении Star Wars, EVA Air — Hello Kitty, а Etihad Airways создавала специальную ливрею в партнерстве с Warner Bros. World Abu Dhabi.
Авиакомпании также экспериментировали с продажей самолетов как рекламных площадок. Например, американский лоукостер Skybus Airlines в 2000-х предлагал рекламодателям брендирование воздушного судна примерно за $500 тыс. в год.
Нанесение сложной ливреи обходится недешево. По оценке Business Insider, стоимость окраски самолета в специальное оформление может составлять от $50 тыс. до $300 тыс. в зависимости от размера воздушного судна и сложности дизайна. Кроме того, такие проекты должны соответствовать техническим требованиям авиационной отрасли.
Фото: google.com
