03.06.2026
В Казахстане завершен первый этап крупнейшей за последние годы программы модернизации железнодорожной инфраструктуры. После реконструкции введены в эксплуатацию 30 железнодорожных вокзалов и объектов пассажирской инфраструктуры, расположенных в различных регионах страны.
Модернизация позволила не только обновить внешний облик вокзалов, но и значительно повысить уровень безопасности, комфорта и доступности для пассажиров.
Комплексная реконструкция затронула практически все элементы вокзальной инфраструктуры. На объектах обновили фасады и кровлю зданий, заменили инженерные коммуникации, модернизировали системы отопления, водоснабжения, вентиляции и кондиционирования. Кроме того, были установлены современные системы видеонаблюдения и пожарной безопасности, реконструированы пассажирские платформы, благоустроены привокзальные площади, а также создана безбарьерная среда для маломобильных граждан. Все объекты приведены в соответствие с современными требованиями безопасности, санитарными нормами и стандартами обслуживания.
Необходимость столь масштабного обновления назрела давно. По данным Министерства транспорта, большинство железнодорожных вокзалов Казахстана были построены еще в 1950–1970-х годах, а отдельные здания эксплуатируются уже более 80–100 лет. При этом около 70% вокзалов десятилетиями не проходили капитального ремонта, что негативно сказывалось как на условиях обслуживания пассажиров, так и на эксплуатационных характеристиках объектов.
В рамках первого этапа модернизации обновлены вокзалы в Абайской, Акмолинской, Атырауской, Западно-Казахстанской, Карагандинской, Костанайской, Кызылординской, Павлодарской, Северо-Казахстанской, Восточно-Казахстанской областях, а также в Алматинской области и области Жетысу. Среди них — станции Аул, Белагаш, Курорт-Боровое, Шортанды, Макинка, Акколь, Ганюшкино, Аккыстау, Жана-Караганда, Казахстан, Семиглавый Мар, Жанакорган, Казалы, Шиели, Конаев, Талдыкорган, Риддер, Шемонаиха и другие.
Некоторые объекты получили не только современное оснащение, но и существенно увеличили площади. Так, площадь вокзала станции Ганюшкино выросла почти втрое, вокзалы Тайынша, Жанаесиль, Конаев, Казалы, Шиели и ряда других станций были расширены и адаптированы под возросший пассажиропоток. На отдельных объектах удлинили пассажирские платформы, что позволит принимать более длинные составы и сделает посадку пассажиров безопаснее и удобнее.
В Министерстве транспорта отмечают, что обновленные вокзалы должны стать не только транспортными узлами, но и современными общественными пространствами. Помимо повышения качества обслуживания пассажиров, реконструкция позволит увеличить пропускную способность объектов и улучшить условия труда работников железнодорожной отрасли.
Программа модернизации на этом не завершается. Как ранее сообщал министр транспорта Нурлан Сауранбаев, работы ведутся на 124 железнодорожных вокзалах по всей стране. Открытие 30 объектов стало лишь первым этапом крупнейшей программы обновления вокзальной инфраструктуры Казахстана.
Фото: министерство транстпорта РК
